Холодный асфальт

Холодный асфальт (асфоколд) – материал на основе битума со специальными минеральными добавками, используемый в строительстве и ремонте дорог, а также других сферах. Пластификаторы, которые присутствуют в составе, отличаются способностью формировать особую пленку, не позволяющую битуму застывать сцепления с основной. Использование щебня с кубической формой камешков уплотняет слой и делает его более выносливым (камни прилегают друг к другу). Главное преимущество состава – возможность использования в любое время года без сложной предварительной подготовки поверхности.

Особенности холодного асфальта

  • Применение для покрытия дорожных полотен 2 или 3 категории (но зависит от марки материала);
  • способность уплотняться даже при -27 градусах (есть разновидности, которые можно использовать и при +49 градусах);
  • разделение на несколько групп в зависимости от количества щебня (класса «А» не существует, в «Б» около 40-50% щебня, а «В» содержит 30-40%).

Сферы применения материала

  1. Ремонт дорожных ям. Позволяет ликвидировать выбоины, ямы и другие повреждения дорожного покрытия. Работы проводятся в течение 2-3 часов, поэтому не нужно перекрывать движение.
  2. Ликвидация колейности. Асфоколд позволяет решить проблемы на федеральном или региональном уровне, устранить деформации поперечного профиля проезжей части.
  3. Укрытие коммуникаций. Материал помогает защитить водопроводные трубы, сети отопления, канализации и электроснабжения.
  4. Укладка стоков. Холодный асфальт помогает быстро заделать участки возле люков или водоотводов.
  5. Ремонт аэропортов. Продукция может использоваться для восстановления взлетно-посадочных полос. Также асфоколд применяется для ремонта подъездных дорог.
  6. Защита крыш. Холодный асфальт укладывается на плоских крышах административных зданий, производственных комплексов, медицинских учреждений и других объектов. Ключевое предназначение – защита от воздействия атмосферных осадков, экстремальных температур, ультрафиолетовых лучей.
  7. Обновление переездов. Экстренный и долговечный ремонт железнодорожных переездов осуществляется с использованием холодного асфальта.
  8. Укрепление резервуаров и емкостей в нефтехранилищах. Материал применяется в качестве изолирующего.

Правила нанесения холодного асфальта

  1. Подготовка поверхности (зачищают от грязи и пыли, убирают воду и лед).
  2. Закладка материала (если глубина ямы больше 20 см, укладывают 4-5 слоев асфоколда).
  3. Разравнивание поверхности (можно использовать виброплиту, ручной каток или ручную трамбовку, но предварительно рабочая поверхность инструмента увлажняется).

Главным недостатком продукции является высокая стоимость: товар в 5-7 раз дороже "горячего асфальта"

Похожие статьи

Инфосфера